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救护车乱象如何能避免

时间:2020-02-15 18:36:34 来源:互联网 阅读:0次

救护车乱象 如何能避免

( 陈雪峰 报道)

连续这两天,我们栏目一直在关注省会各大医院里的救护车,发现这些救护车管理混乱,转送病人时肆意定价,价格差别大,看到这些乱象我们不禁要问,属于特种车辆的救护车,为什么会如此混乱呢?

近日,走访了省会各大医院,发现各家医院院内和门外停放着数辆救护车,按照这些车辆撒发的宣传卡片,他们主要从事的就是转送病人等业务,可调查却发现,同样由石家庄向天津转送病人,这些救护车的价格却相差甚大。

采访:3000块钱吧。每公里10块钱,到天津三百公里吧。

救护车司机:1200块钱吧。加一个护士是200,到天津300公里是1000块钱。

救护车司机:(到天津多少钱啊?)1500(按照什么标准收费啊?)每公里5块钱。

还发现,多数救护车的标示并不明显,这也让老百姓很难从外观上判别这些救护车是否正规。随后调查发现,救护车转送病人价格差异巨大,主要还是因为这些车辆基本上都属于个人承包,个体经营。

救护车司机:我给你说吧,所有的救护车,除了120是公共的外,都是个体经营的,都承包个人了。

正是因为这个原因,加上当前救护车行业缺乏明确的法律法规,这些个体承包者就可以不遵守救护车收费的相关规定,肆意定价、漫天要价,从而导致整个行业混乱不堪,有从业者声称每月收入能超过30万,一些地方甚至还发生了黑救护车医生为抢活砍伤同行的事件。不过让疑惑的是,作为特种车辆的救护车,为什么会如此轻松的转嫁于个体经营呢?按照公安部关于特种车辆安装、使用警报器和标志灯具的规定,凡需安装特种车辆报警器、标志灯具的,必须由本单位向所在地市、县公安局申请领取《特种车辆警报器和标志灯具使用证》,方准安装、使用,也就是说,想要办理救护车,只能由医疗机构提出申请,随后从省卫生厅也印证了这种规定。

省卫生厅工作人员:想买救护车的话,就必须是医疗机构,他们需要医疗从业资格证******等,然后到交管部门办理。

不过这位工作人员表示,救助车正常申办下来后,由于我省对车辆如何具体使用并没有明确规定,因此,各家医院的救护车使用方式也就各不相同,承包给个人或单位的现象也就屡见不鲜。

救护车司机:我们都是给医生回扣的,用我们的车,都是给医院钱的。

省卫生厅工作人员:咱现在是不是没有具体的规定啊 这方面 比如你自己买车了 是你自己开 还是你媳妇 你孩子 你父母开 这就不能管了

如此一来,原本属于特殊车辆的救护车,就演变成了医院和个体承包者之间的交易工具,成为了两者的牟利工具,对于医院来讲,或许只关注救护车每年给医院带来的转包收益,对于个体承包者来讲,他们只想通过救护车来实现利益化

。因此,当众多病人面对救护车这种稀缺资源时,只能听任救护车承包者的肆意要价。

采访:业内人士:现在救护车行业比较混乱 有挂靠医院的 有的是个人以医院的名义买的 有一些是套牌车 主要是这几种车

:那面对乱象 我们该如何解决呢 或许我们可以借鉴北京的管理办法 在北京市出台的《北京市救护车管理办法》中就明确规定 救护车严禁挪作它用 严格杜绝承包给任何单位及个人 有了这些规定,自然可以避免救护车转包引出的各类问题。此外,一些社会学者认为,救护车乱象和当前救护车资源稀也有关系 因此 我们除了加强监管和完善相关规定外,还需要提高公共管理效率,增加公共服务供给。今日资讯为您报道。

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